C42B - Description
La combinaison de produits tels que les tubes en aluminium, le carbone, l'aramid, la fibre de verre et l'ultralam permettent d'atteindre une grande résistance et stabilité pour un moindre poids.
L'entretien est très aisé.
Le rendement moteur est optimisé grâce à la maitrise du refroidissement et l'alimentation en air frais est réalisée grâce à un profil NACA spécialement étudié pour obtenir une consommation minimale. Le radiateur d'huile inclus dans le circuit de refroidissement d'eau est le nec plus ultra garantissant une équalisation parfaite des températures de culasse et de l'huile moteur. La réchauffe carbu vous met à l'abri des givrages.
Le chauffage cabine et des aérations efficaces vous permettent de voyager confortablement en toutes saisons. Un accès aisé garanti dans une cabine d'1m20 de large !
L'aérodynamisme a été optimisé suite à des essais en soufflerie; performances augmentées pour une consommation réduite !
Temps actuel
Luxembourg (ELLX)
- Ciel clair
- Temperature: -10 °C
- Vent : Variable de Nord à Est-Nord-Est, 22.2 km/h
- Pression : 1035 hPa
- Humidité relative : 79%
- Visibilité : 10 milles
sam, 04/02/2012 - 10:20
Vichy (LFLV)
- Ciel clair
- Temperature: -8 °C
- Vent : N, 14.8 km/h
- Pression : 1033 hPa
- Humidité relative : 62%
- Visibilité : 10 milles
sam, 04/02/2012 - 10:00
